泰隆减速机讲解漏油处理方法解说知识？

1，擦拭干净的油

  可以控制减速器的静密封点而不会有任何泄漏。 然而，由于密封件的老化，质量差，组装不当，轴的表面粗糙度等，动态密封点可能导致各个动态密封点的轻微泄漏。 由于水泥公司的工作环境恶劣，灰尘粘附在轴上并且是油性的。 因此，必须在设备停止后擦拭轴上的油。

  2，认真执行维护流程

  当减速器进行大修时，应仔细实施工艺规范。 油封不得反转，唇缘不应损坏，外缘不应变形，弹簧不应脱落，接头表面应清洗干净，密封胶应均匀涂抹，供油不应 超过油量。

  3，使用新型密封材料

  对于减速器的静密封点泄漏，可以使用新的密封材料进行阻塞。 当减速器进行大修时，将聚合物密封胶施加到接头表面和端盖上以替换早期产品，并且通常不会发生泄漏。 如果在减速器运行过程中静密封点泄漏，可以用表面工程技术油面紧急修复剂粘贴，以消除漏油。

  4.解锁润滑油的回流通道

  为了使多余的油被捕获在轴承上而不会积聚在轴封中，多余的油必须以一定的方向返回油池。 具体方法是打开一个向轴承座下部内侧倾斜的回油槽，并在端盖的直端开一个槽口，槽口朝向回油槽，使多余的 润滑油通过凹口和回油槽。 流回油池。

  5，消除减速机内外压差

  通过改进通气盖和检查孔盖可以解决由于压力差引起的减速器漏油的问题。 尽管减速器具有通气盖，但通气孔太小并且容易被灰尘和油堵塞。 另外，每次加油时打开检查孔盖，一旦打开，就会增加漏油的可能性，从而在不漏水的地方发生泄漏。

以上是泰隆减速机针对减速机漏油所采取方法，请供参考！

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